Аэрофлот отзывы

Совок он и в Европе — совок.

Вот видео отзыв об АЭРОФЛОТЕ


Либо

Привет всем. Я летаю я очень часто Аэрофлотом, и по России, и в Европу, и в США… Также частенько пользуюсь услугами других авиакомпаний как отечественных так и зарубежных перевозчиков.

Сейчас все больше отдаю предпочтение Аэрофлоту. По классу обслуживания Аэрофлот ни чуть не уступает иностранным авиакомпаниям, а иногда даже очень сильно превосходит некоторых. Скромно умолчу. Больше нравится Шереметьево, если сравнивать аэропорт Шереметьево и Домодедово, то в первом все спокойно, без суеты и добираться до Шереметьево туда и обратно гораздо быстрей попадаешь в центр Москвы, если на машине. Летал очень часто Трансаеро, по многим направлениям, если брать в общем — обслуживание на твердую троечку, хотя есть направления, например недавно летал в командировку в Майами, очень все понравилось, но это их приоритетное направление, таких можно пересчитать на пальцах.

А вот родной аэрофлот по всем маршрутам отрабатывает отлично, сейчас и задержек практически нет, бывает на 10-15 минут, но это ерунда. Так что советую. для часто летающих пассажиров — летайте самолетами Аэрофлота — это наш перевозчик!

Аэрофлоту большое спасибо, хочу пожелать развивать свою маршрутную сеть, давно уже пора запускать прямые рейсы в Гуанчжоу, очень неудобно лететь с пересадкой, а спрос на этом направлении должен быть высоким.

Присоединяюсь к положительным отзывам, хотя летал всего раз 5-6, не считая времён ссср, ну и фиг с тем тв которого нету у них в 320-ом, сервис, отношение и самолёты на пятёрочку…
Был правда один нюансик, вырулили на взлётку в Шереметьего, командир сказал стартуем, свет пригас, понеслись и тут жуткие тормоза (никогда не знал что самолёт так умеет), отруливаем с полосы, припарковываемся, командир говорит что типа пробки, надо перекурить и подождать… мож кто-то ответит на вопрос какого мы вобще стартовали ?!

Нам с мужем посчастливилось долететь в целости и сохранности из Храброво до Москвы рейсом D9 758 самолетом Boeing 737-500, который был задержан 10 07 2011 более чем на 3 часа из-за треснувшего стекла. Некогда я зареклась, что летать буду только Аэрофлотом, поэтому и в этот раз билеты были взяты на Аэрофлот (в чем мы были уверены). Мы ждали решения о возможности вылета до последнего, потому что впереди предстояла стыковка в Москве до Иркутска, дальше поезд… В плане своевременности вылетов и безопасности перелетов Аэрофлоту мы доверяли как никому. Разве может Аэрофлот выпустить самолет, не будучи 100% уверенным в его исправности...? — эта единственная мысль удерживала нас от отказа лететь этим рейсом. Если бы мы знали, что нас подставит Аэрофлот, который, по всей видимости, не нес никакой ответственности за этот полет, то, конечно, заменили бы билеты и нам пришлось бы вместо отдыха перепланировать все, что было решено, но жизнь ведь дороже… Однако, девушка в кассе не посчитала нужным проинформировать нас о том, что этот полет будет обслуживаться НЕ АЭРОФЛОТОМ, а их партнерами..., то есть нам не оставили выбора… (согласитесь, сложно предусмотреть и засомневаться в том, что тебе продадут билеты не на Аэрофлот, когда ты заказываешь билеты на Аэрофлот...). Но такое, оказывается, случается, и, как видно из других отзывов, не так и редко, поэтому будьте осторожны и внимательны. Представьте, в каком недоумении были мы, когда ожидали посадки в автобусе, и на наших глазах из стоявших рядом Боинга доселе неизвестной нам Донавиа и Аэробуса 320 компании Аэрофлот последний ушел на взлет без нас, а нас посадили в маленький, не внушающий доверия самолетик некой Донавиа, о которой мы не имели никакого представления. Полет, не говоря о том, что мы уже были не то слово ВПЕЧАТЛЕНЫ происходящим, прошел, мягко скажем, волнительно: нас кидало из одной воздушной ямы в другую, мысли об укрепленной трещине в стекле самолета придавали особую остроту, экипаж был напряженным и неособо приветливым (по всей видимости, жить хочется всем, но только разница между ними и нами в тот момент была в том, что они летают этими самолетами добровольно..., а нас вот как-то забыли предупредить). Кроме того, в процессе ожидания вылета от персонала офиса Аэрофлота в Храброво не последовало никаких объяснений и предупреждений, наш рейс просто исчез с мониторов в тот момент, когда уже должен был улететь, и высветился следующий. Пассажиры оставались в полной неопределенности до тех пор, пока сами не стали выяснять в чем дело и искать тех, кто должен был бы хоть что-то сообщить. А те, кто должен был… очень нервничали, настаивали на том, чтобы люди стояли за дверью, не мешали им работать и разбираться с этой сложной ситуацией. Что тут скажешь… Бизнес бизнесом, но совесть тоже нужно иметь, и не брать на себя слишком много — распоряжаться жизнями людей и решать за них — это уже слишком. Слава Богу, в Москве мы сели....., и даже аж за 15 минут до следующего вылета, благо до Иркутска мы уже летели на Аэробусе 320 компании Аэрофлот. К этим самолетам никаких претензий, летала на них уже не раз (были уверены, что и до Москвы на таком же полетим, но увы...): отличный сервис, чистый уютный салон, музыка, пледики, стильная форма у экипажа, вежливое обращение с клиентами, профессионализм, приятно смотреть и слушать, питание для самолета вполне устраивает… В общем, все прекрасно, если бы не продажа «левых» билетов без предупреждения. Ах да, и еще до Иркутска не долетел наш багаж… Но это уже было мелочью в сравнении с предыдущими приключениями. Вещи дослали двумя днями позже в аэропорт Улан-Уде, где мы находились в тот момент. И, как обычно, никаких извинений… А кто компенсирует нервотреп и потерянное время...?

Задерживали регулярный рейс на ПОЛДНЯ (более 6 часов) из Москвы в Анталию!!! Это ведь даже не чартер, а регуляр! Никаких комментариев со стороны Аэрофлота не поступало. Беспредел!!! В данный момент мы прошли таможню (пишу с телефона) и сидим «курим» до вылета еще 6 часов если снова не перенесут или отменят! На руках маленький ребенок. Есть с собой нечего, а покупать бутерброды за 500 р. в местном кафе… за такие бабки он поперек горла встанет. Руководством компании ничего не предпринято для того, что бы облегчить ожидание. В их колл-центре молчат.
Аэрофлот твари!!! Теперь только ТрансАэро!!!

SU 1804 Москва-Киев. 27.12.2011. Из-за пробок опоздали на 3 минуты на регистрацию. При этом заранее звонили в аэрофлот, что опаздываем. Он-лайн регистрации НЕТ, помочь ОТКАЗАЛИСЬ, ОТКАЗАЛИСЬ даже объяснить где в Шереметьево стойка аэрофлота!!! Х** с ними. В Трансаэро доплата, если опаздываешь, 3000 р… Даже, если бы 5000!!! На пустом месте можно зарабатывать!!! Где элементарный менеджмент??? Не доплатили бы что лли??? Круто летать Аэрофлотом??? БОЛЬШЕ ЛЕТАТЬ ЭТОЙ АВИАКОМПАНИЕЙ НЕ БУДЕМ!!! МНЕНИЕ О КОРПОРАТИВНОЙ ПОЛИТИКЕ И МЕНЕДЖМЕНТЕ ИСПОРЧЕНО НАВСЕГДА!!!